離心箱式風(fēng)機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題
，其中包括抽風(fēng)機軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機軸軸承位磨損等
。針對離心風(fēng)機上述故障
，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等
，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除
，易造成材質(zhì)損傷
，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而排風(fēng)機受涂層厚度限制
，

容易剝落
，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬
，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系
，在各力綜合作用下
，仍會造成包膠滾筒的再次磨損
。排風(fēng)機針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法
，而應(yīng)用較多的是美國福世藍技術(shù)體系
，其具有超強的粘著力
，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能
，可免拆卸免機加工
。既無補焊熱應(yīng)力影響
，修復(fù)厚度也不受限制
，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性
，可吸收設(shè)備的沖擊震動
，避免排風(fēng)機再次磨損的可能
，在國內(nèi)針對離心風(fēng)機故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法
。